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动车突发事件
1、年7月23日晚20点34分，悲剧在浙江省温州市上演，北京到福州的D301动车与杭州到福州的D3115动车在双屿路段下岙路发生追尾事故。D3115因雷击失去动力停车，导致D301追尾，D301的1至4节车厢和D3115的116节车厢均脱轨。
2、G32次列车在杭州东站始发前突发设备故障，铁路部门迅速启动应急预案，组织旅客换乘热备动车组列车，并采取了一系列措施来应对这一突发事件。以下是对此事件的详细分析：事件概述 **故障发生**：9月21日，G32次列车在杭州东站始发前突发设备故障。
3、她是天津人，已有三年的“动车龄”。D301车是今年京沪高铁开通后新开的北京至福州线路。以前的车组是2010年2月开通的D372/D371，也途经温州，但似乎是由于上座率不佳，或者是由于京沪高铁开通后全国的动车运行都要调整，今年4月中旬，这两列车次停运，直到7月1日D301/302次开通。
温州撞车事件,求真相
1、说因雷击导致D3115动力缺失，也就是说线路没电了。
2、说明在设计之初，考虑的问题就有漏洞，紧急应急制动就有问题，电脑控制的全面性和安全性就不能够完全依赖。以后像这样的灾难性自然天气还会出现，前车停行了，后面整体运营就要做出不光是电脑控制的反应，还应是相关部门相关责任人的全体人为反应。此次动车事件，告诉我们速度快固然好，但安全质量仍是首位。
3、剧情概要： 李翔的女友任小倩遭遇车祸不幸离世，苏静自首牵涉其中。 （苏静车祸，自首事件） 苏静失忆，朱刚出于同情安慰并计划保释她。 （朱刚保释失忆苏静） 李翔试图通过任小倩的父母寻求赔偿，但苏静被警方逮捕。 （赔偿请求与苏静被捕） 赵龙的出现导致苏静被捕后获释，其女儿彤彤被诊断为白血病。
4、前几天我在路上看见一轻微撞车事件，撞车者下来连声道歉，态度极为谦恭。被撞者说那赔钱吧，撞车者感到委屈，反复坚持说我已经道歉了，为什么还要赔偿？被撞的人哭笑不得，说道歉是道歉，你损坏了我的财物当然要赔钱了。撞车的说太没道理。我已道歉你还要我赔钱，欺负人啊。
甬温线火车相撞事件造成了多少人员伤亡?
1、震惊历史的一刻：2011年7月23日，甬温线的悲剧在那个平凡的夜晚，20时30分05秒，一场灾难降临在浙江省温州市的铁路线上。D301次列车，如疾风般从北京南站出发，与迎面而来的D3115次列车在温州市境内遭遇了毁灭性的撞击，两列动车组列车的追尾事故震惊全国。
2、此次事故已确认共有六节车厢脱轨，即D301次列车第1至4位，D3115次列车第116位。造成40人死亡、172人受伤，中断行车32小时35分，直接经济损失193765万元。
3、此次事故已确认共有六节车厢脱轨，即D301次列车第1至4位，D3115次列车第116位。造成40人死亡、172人受伤，中断行车32小时35分，直接经济损失193765万元。1978年杨庄列车相撞事故 1978年12月16日，陇海东线兰考县杨庄车站附近，发生了一起自1949年以来罕见的铁路特大行车事故。
历年动车事温州动车事故
1、温州动车事故是2011年7月发生的。此次事故已确认共有六节车厢脱轨，即D301次列车第1至4位，D3115次列车第116位，造成40人死亡、172人受伤，中断行车32小时35分，直接经济损失193765万元。
2、温州动车事故 2011年7月23日20时30分05秒，甬温线浙江省温州市境内，由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车发生动车组列车追尾事故。此次事故已确认共有六节车厢脱轨，即D301次列车第1至4位，D3115次列车第116位。
3、温州高铁事故发生在2011年7月23日20时30分05秒。由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车发生动车组列车追尾事故。此次事故已确认共有六节车厢脱轨，即D301次列车第1至4位，D3115次列车第116位。
4、年7月23日，震惊全国的温州动车事故发生了，造成了35人死亡和210人受伤的严重后果。上海铁路局局长因此被立即免职。事故起因是D3115次列车在杭深线永嘉至温州南段因雷击失去动力，导致与随后的D301次列车发生追尾。事故发生后，舆论沸腾，特别是在微博上，网友的质疑声音不断。
5、温州动车追尾事故发生在2011年。具体来说，该事故是指在2011年7月23日20时30分05秒，甬温线浙江省温州市境内，由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车发生的动车组列车追尾事故。事故地点位于甬温线永嘉站至温州南站间下行线583公里831米处，即瓯江特大桥上。
